L'equipaggio di soccorso di emergenza del dispositivo della nave spaziale

equipaggio dispositivo sistema di salvataggio di emergenza • veicolo spaziale

sistema di soccorso di emergenza, o abbreviato in SAS è "un razzo nel razzo", che è coronata dal campanile dell'Unione:

L'equipaggio di soccorso di emergenza del dispositivo della nave spaziale

astronauti si siedono sul fondo della guglia (che ha la forma di un cono):

L'equipaggio di soccorso di emergenza del dispositivo della nave spaziale

, prevede l'equipaggio di soccorso SAS come il sito di lancio, e su qualsiasi volo. Qui è necessario comprendere che la probabilità di ottenere lyuley al via parecchie volte superiore a quello di volo. E 'come una lampadina - la maggior parte degli esaurimenti si verificano al momento dell'inclusione. Pertanto, la prima cosa che rende il SAS al momento del sinistro è in aria e trasporta astronauti posto lontano dalla propagazione dell'esplosione:

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Motori CAC portato in prontezza per 15 minuti prima del lancio del missile.

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E ora il più interessante. SAS è attivata da due assistenti che spingono in modo sincrono il pulsante sul leader del volo della squadra. E la squadra è di solito il nome di un oggetto geografica. Ad esempio, il direttore di volo dice: "Altai" e il dovere di attivare CAC. Proprio come 50 anni fa.

La cosa peggiore non è lo sbarco e trasbordo. 9g - Nella notizia al salvataggio degli astronauti sovraccarico è stato sottolineato in una sola volta. E 'estremamente sgradevole per il sovraccarico di media persona, ma non mortale o addirittura pericolose per un astronauta addestrato. Ad esempio, nel 1975 Vasily Lazarev sovraccarico ha 20, e secondo alcune fonti in 26G. Lui non è morto, ma le conseguenze mise fine alla sua carriera.

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Come è stato detto, SAS ha più di 50ti anni. Durante questo periodo ha subito molti cambiamenti, ma formalmente i principi di base del suo funzionamento non sono cambiate. C'era l'elettronica, una varietà di diversi sensori, una maggiore affidabilità, ma salvare gli astronauti sembra ancora come avrebbe guardato 50 anni fa. Perché? Perché la gravità, superando la prima velocità cosmica e il fattore umano è un valore apparentemente immutata:

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Il primo test di successo condotta in SAS 67m anno. In realtà, cercando di volare senza pilota in tutto il Luna. Ma il primo tentativo è uscito grumoso, quindi abbiamo deciso di testare il CAC allo stesso tempo, che almeno qualche risultato è stato positivo. Lander atterrato intatto, e se ci fossero persone all'interno, che non sarebbe morto.

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Ed ecco come la SAS in volo:

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