Moderno ciclomotore

L'idea di mettere su un motore di moto è apparso per lungo tempo: è stato implementato in un ciclomotore. Tuttavia, il ciclomotore è ancora una modalità separata di trasporto, che è diversa dalla moto maggiore complessità, peso e costo. Nel nostro tempo, in cui il ciclismo è popolare come sempre, e la moderna tecnologia ha raggiunto un livello elevato, i ciclisti e gli ingegneri è tornato alla vecchia idea: creare un motore ad una bicicletta. Su richiesta immediatamente risposto alla proposta. E ora il mercato è pieno di una varietà di motori Moto: rimovibile e fissa, benzina, gas ed elettricità. Ripassa brevemente ciascuno di essi.

motore a benzina bicicletta

Il mercato ora sta offrendo una grande varietà di tali motori. Tipicamente, questo monocilindrico motori a due tempi con raffreddamento ad aria e potenza da uno a quattro cavalli. La differenza principale tra loro è il modo per installare sulla vostra bici. Ecco alcuni esempi delle unità più popolari.

1. La bicicletta del motore, montato sul telaio, avente un volume di lavoro di 50 centimetri cubi e una corona di azionamento. La sua capacità è di circa uno e mezzo cavalli, e una velocità massima possibile non superiore a 30 km / h. I vantaggi di questa soluzione sono prezzo basso, basso consumo di carburante (1 litro per 100 km), la possibilità di utilizzare l'interruttore di velocità della bicicletta e lavorare i pedali. Gli svantaggi diventano grandi rumore e bassa potenza durante la guida in salita.

2. Il motore (bicicletta) "Comet". Questo pronto per l'installazione di kit per il posizionamento sopra la ruota a cui sarà effettuato il drive. Di solito è messo sul baule posteriore, e di conseguenza, la ruota posteriore è ancora in testa, ma la variante e installare la parte anteriore. Tali motori sono che vanno da uno a due cavalli e possono disperdere la moto fino a 50 km / h. vantaggio assoluto "Comet" è compatto e in grado di rimuovere rapidamente. Ma era il doppio del prezzo del telaio e il motore non guarda "presentabile".

3. motore Yamaha. Questo è il miglior motore a benzina ad una bicicletta. I propulsori del costruttore giapponese può raggiungere quattro cavalli, più che sufficienti per una bicicletta. migliore rispetto anche ai campioni descritti sopra sono le caratteristiche tecniche e motori design esterno Yamaha.

4. I motori di produttori cinesi. In Cina la massa ha prodotto vari aggregati che non sono radicalmente diverse da quanto sopra. la Cina solo "know-how" viene utilizzato come gas combustibile.

Il motore si sulla moto per mettere?

Il motore elettrico ha una serie di vantaggi significativi. Egli non emette rumore, ha un grande "pick-up", non necessita di benzina, e quindi innocuo per l'ambiente. L'unica, ma un grande svantaggio di qualsiasi motore è la capacità di batteria scarica e la necessità di caricare l'orologio. Tuttavia, per un viaggio di 50 km che sarà sufficiente. Per ciclismo più distante, utilizzare una batteria con una grande capacità, ed un pedale azionato dinamo o una delle ruote della bicicletta. Naturalmente, il motore elettrico per una bicicletta - è nostro futuro, ma sarà presente solo quando le batterie sono inventati sufficientemente grande capacità, o la capacità di caricare rapidamente.