Dettagli delle riprese di "andare a combattere un po '" vecchio "

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"Vai a combattere alcune persone anziane" - un film di Leonid Bykov girato i ricordi di piloti sovietici, considerato il miglior film sovietico sulla Grande Guerra Patriottica

L'idea di questo film si avvicinò con Leonid Bykov fa. Durante la guerra, sognava di diventare un pilota, ma a causa del piccolo aumento non è stata presa in scuola di volo. Ma l'amore della gente di questa professione eroica ha continuato a vivere lì in modo permanente. Una volta nei primi anni '70 Bulls spostato da Leningrado a Kiev, ha deciso il suo primo film in studio c'è l'ascensore era di circa piloti militari

Insieme ai due scrittori - Eugene e Alexander Onopriyenko Satskaya - ha scritto la sceneggiatura, sulla base delle reali eventi della Grande Guerra Patriottica. In particolare, un comandante di squadrone persona Guardie capitano Titarenko (aka Maestro) si nascondeva l'Eroe dell'Unione Sovietica, il ragazzo dal Arbat Vitaliy Popkov.

Durante la guerra ha servito nella leggendaria 5 ° Guardie Fighter Aviation Regiment sotto il comando di Vasily Stalin e la sua squadra è stato soprannominato "il canto" per il fatto che aveva un suo coro, e due aerei sono stati donati alla parte anteriore dell'orchestra Utesov e uno ha messo in mostra le parole "Jolly borsisti". Tra l'altro, Vasily Stalin reggimento è venuto a Berlino e portato giù il numero record di aerei nemici - 744, aveva nelle sue file 27 Eroi dell'Unione Sovietica (di cui 14 erano direttamente sotto il Maestro, e la maggior parte Popkov dopo la guerra a Mosca installato come un busto due volte Eroe)

Quando Bykov ha scritto la sceneggiatura, non era troppo cercando di allontanarsi dagli eventi reali, ma qualcosa è ancora la speculazione e cambiato. Per esempio, ha inventato un nuovo personaggio - Grasshopper. In realtà, bassi giri oltre il campo di volo prima che le ragazze sono state prodotte da nessun altro che se stesso, Popkov, per i quali il comandante gli ha ordinato di proibire sortite un mese. Ma tali deviazioni dalle eventi reali nello script era un po ', e la parte del leone di ciò che vediamo nel film - la verità

Questo è l'amore del uzbeko Romeo (vero nome del pilota era Marnsaev) al russo Juliet, e la loro morte successiva (morì nel bombardamento della sala da pranzo, e Romeo strinse la testa in una battaglia) ...

... e l'abitudine di croce meccanico davanti al volo dell'aeromobile ...

... e Maestro ottenendo catturato dal suo (per dimostrare la loro appartenenza alla Armata Rossa ha dovuto perforare una delle guardie in faccia), e così via. D., e così via. N.

Nel frattempo, quando lo script è stato scritto e inviato "al piano superiore", c'è ben presto è venuto una risposta inaspettata: che il materiale non eroico. High-censori erano indignati dal fatto che i piloti sovietici mostrati in molte scene come pagliacci di canto. Insomma, mettere una pellicola Bykov inizialmente vietato. Ma non l'ha fatto disperare. Per dimostrare il contrario, i Bulls hanno preso ... "run" script sul palco.

Leggendo loro pezzi separati di script in diverse città dell'Unione Sovietica ha portato da parte del pubblico così eccitato, che è senza dubbio della correttezza delle opere create censori più sorgere. E poi c'è lo scenario per l'acciaio a stare in piedi le persone che non conoscono di prima mano sulla guerra. In particolare, 14 novembre 1972 obiettivi sulla Dovzhenko ha inviato una lettera al capo di stato maggiore della unità militare 55127 colonnello Lezzhov. Ha scritto che aveva letto la sceneggiatura - questa è una storia onesta sulla guerra e sulle persone che estraevano è vincere

20 febbraio 1973 il film è stato lanciato durante il periodo preparatorio. E anche qui, Bykov ha dovuto affrontare una serie di difficoltà. Ad esempio, un sacco di nervi avrebbe dovuto dichiarazione sul ruolo dei veicoli a motore Makaritch Leningrado Alexei Smirnov attore. Era noto a un vasto pubblico principalmente come un piano di commedia attore, e Bykov era di diventare un soldato di prima linea. L'apprendimento di questo, i funzionari del film nettamente opposti: "Non essere! Ha la stessa faccia stupido! " Ma quando i Bulls ha detto che si sarebbe rifiutato di girare un film, se non è Smirnova, quando ha detto che "un attore con una faccia smussata" - egli stesso un ex soldato che tornato dalla guerra un cavaliere pieno dell'Ordine della Gloria, era rotto la resistenza dei funzionari. Tra l'altro, patronimico tecnica cinematografica ha dato i Bulls lo stesso che in realtà indossava Smirnov - Makarych

Un grande aiuto nel lavoro sul film ha avuto un Air Marshal, il leggendario pilota Alexander Pokryshkin. Quando è stato chiesto per i Bulls di vederlo, di convincerlo a rilasciare a sparare questi aerei durante la guerra, il maresciallo inizialmente ha reagito con cautela a questa richiesta. Troppo in quegli anni fuori ciclo tra film di guerra al maresciallo la mossa creduto di avventurarsi Bykov rimuovere il "incorruttibile".

Ha messo in discussione lo lasciano per qualche giorno lo script per fare la conoscenza con il materiale. Ma un paio di giorni non è stata richiesta. Letteralmente durante la notte Pokryshkin inghiottito sceneggiatura e ha ordinato di dare i realizzatori sono non uno, non due, ma cinque aerei: quattro "Yak-18" e la cecoslovacca "Z-326", si presenta come un "Messerschmitt-109". Vetture consegnate per l'aeroporto di Kiev "Il gabbiano", dove vengono ridipinte e dato loro una vista frontale

Le riprese iniziarono il 22 maggio presso lo studio padiglione Dovzhenko nello scenario "dugout KP" e "bunker comandante di battaglione." Ripresa poi spostato alla natura: a fine maggio ha iniziato le riprese duelli "yak" con "Messers". Qui si ricorda di questo partito in quanto le riprese - operatore di Vital Kondratiev: "Per la comodità delle riprese dell'aria, mi si avvicinò con uno speciale dispositivo, che è montato tra il primo e il secondo cabine, e permette di prendere close-up shot durante il volo. Bykov invenzione ha approvato e deciso subito prima di prendere il volo per testare in pratica.

Pilot sottoscritto nel cielo "buchi" e "loop morto", e Leonid Fedorovich incluso fotocamera, premette il grilletto e gridò verso la telecamera: "Serge, copertina! Attack! "Dopo alcuni prende del velivolo seduto, ho cambiato il rullino e la macchina è ancora una volta in aumento verso il cielo. Alla fine della giornata di riprese Bykov letteralmente caduto fuori del velivolo e si lasciò cadere sull'erba campo d'aviazione verde. "Beh, come stai" - ho chiesto, correndo verso di lui, e sentito in risposta: "Wink plenku- vedere!"

Ai primi di giugno, ha iniziato le riprese gli episodi "in aeroporto." Dal momento che i Bulls non piace essere duplicato, ha cercato di fare tutte le acrobazie se stesso. E durante le riprese piuttosto bene imparato il controllo del velivolo. Tuttavia, egli non ha preso il volo, ma si accese il motore e rullare sul campo d'aviazione. A volte senza pastiglie non è completa. In qualche modo non riusciva a calcolare la velocità e la ruota destra caduto in un foro di un'esplosione pirotecnica. Aereo naso beccato e volato le pale dell'elica, la ruota posteriore ha interrotto con la cremagliera. Bulls guadagnato un grumo pesante sulla fronte, ma non turbato a causa di questo.

Il fatto che l'incidente si è verificato sulla stessa "Jake" con dipinti sulle note da tavolo e chiave di violino. Dal momento che gli aeromobili da trasporto per la riparazione a Kiev a perdere un sacco di tempo, si è deciso di ripristinare il "uccello di ferro" in atto per conto proprio. meccanico Provident sequestrato da Kiev poche lame di ricambio, che vengono poi installati sulla macchina colpita. Ma per la saldatura del telaio posteriore era necessario. E poi ci sono voluti oltre l'operatore V. Kondratiev.

Ha messo la parte mutilata nel bagagliaio della sua auto e ha guidato fino alla stazione di giovani tecnici Chernigov, dove aveva degli amici. Tuttavia, quando è arrivato alla stazione, non c'era nessuno. L'operatore ha dovuto "prendere" loro nelle loro case. Imparare che Bykov sta girando un film sui piloti di front-line, maestri volentieri ha accettato di aiutarli. Rack chiusa saldata, e la mattina dopo l'aereo era pronto a volare di nuovo

Nel frattempo, un paio di giorni una nuova emergenza è successo: con la pittura di sinistra per il ruolo di Anatoly Mateshko Boccanegra, che attirato un ruolo da protagonista in un altro film. Avanti, ascoltare la storia dell'operatore pellicola Kondratieva: "Ricordo quella mattina ho incontrato Bykov al buffet. Egli è stato frustrato e la strinse tra le mani un pezzo di carta. In risposta al mio sguardo sorpreso, mi porse un telegramma dallo studio: "Urgente inviare a Kiev Mateshko". Cosa si può fare? Andiamo al set, e proprio in quel momento il direttore del casting ha portato da Kyiv "wet dietro le orecchie" - giovani - studenti dell'Istituto Teatro, ha appena completato il suo primo anno. Hanno presentato i tori. Ha esaminato novizio gettato un occhio professionale, alla ricerca di nuovi Boccanegra, e si fermò a diciannove ragazzo, Sergei Podgorny ... "

Nel frattempo, prima della fine delle riprese è rimasto per un altro mese, e il 08-10 settembre ha recitato finali: Maestro, Makarych e Grasshopper sono le tombe dei due piloti, uno dei quali era la sposa del loro compagno Romeo. Come oggi sappiamo, il film si conclude con un episodio in cui il Maestro e Makarych seduta nel deserto vicino al monumento, e contro lo sfondo del fotogramma finale suonerà il brano "Per quel tipo."

A metà settembre il gruppo si trasferì a Dovzhenko Film Studios, che era quello di catturare i padiglioni. Così, 20-24 settembre, girato un episodio nello scenario "da pranzo": Grasshopper, sapientemente riempire "Messer" davanti alla casa squadrone, entrare in sala da pranzo, dove i suoi compagni organizzare un ricevimento

In quei giorni è stato girato e l'altro episodio "tavolo", quando il secondo canto dei piloti "Boccanegra commemorare il defunto. I prossimi giorni sono state girate le scene nel paesaggio, "rifugio le ragazze", "tenda", "capanna 2 Squadron." duelli stellati parallele

Le riprese si è conclusa a metà ottobre, dopo che ha iniziato l'assemblaggio. Durò fino al 6 dicembre. Sei giorni dopo, un film senza gli emendamenti approvati in studio, e il 27 dicembre la consegna del nastro nel Comitato Cinema Stato dell'Ucraina. Era stato invitato non solo a funzionari di alto rango del cinema ucraino, ma anche coloro per i quali, in effetti, mi ha detto questo film - i piloti in prima linea.

Uno di loro era il famoso asso sovietica, tre volte Eroe dell'Unione Sovietica abbattuto in combattimento aereo 156 59 aerei nazisti, Alexander Pokryshkin. Nastro letteralmente scosso. Quando le luci si accesero in sala, non partecipando si era rifugiato, che cancella le lacrime Pokryshkin

E poi una foto di se stesso e guardò Maestro Vitaliy Popkov prototipo. Ecco la sua storia su questo: "C'è stato nel servizio a Kiev, chiamato Lena Bykov, andò con lui al ministero della Cultura dell'Ucraina, scorrere film. Ministro persiste: che tipo di film, ha detto che la gente non viene di ritorno da una missione, muoiono e vivono cantando canzoni. E conclude: questo non era al fronte e non poteva essere. Chiedo al Ministro se egli stesso era al fronte? logica ufficiale è sorprendente: egli non era responsabile, ma so.

E poi ho detto al ministro che ha volato su uno dei due piani, acquistata con i soldi donati dal jazz Utesova e nostro reggimento. E Leonid Osipovic ei suoi musicisti venuti da noi in aeroporto, e abbiamo giocato insieme e cantavano insieme. Ha convinto. Ha funzionato, probabilmente non tanto i miei argomenti come le spalline del generale e due stelle eroici ... "

Ho una foto del modo in cui una lapide con il cimitero di Novodevichy, dove è sepolto Vitaliy Popkov.

In molti aspetti grazie alle buone recensioni di ex soldati che sono riusciti a vedere il film prima della sua uscita sul grande schermo, il Comitato di Stato dell'URSS per la Cinematografia ha deciso di incoraggiare i registi. 6 Febbraio 1974 un'ingiunzione di pagamento dei compensi a loro è stata pubblicata. E 'stata una decisione giusta, visto che il nastro è stato rimosso con grande economia di mezzi: di temperato sua dichiarazione di 381.000 325.000 è stato speso. Tra la promozione era di 39 persone.

In sede di aggiudicazione la fase culminante direttore Leonid Bykov: è stato pagato 200 rubli Premio e insignito del titolo di "regista-produttore del 1 ° categoria" (ad esempio: gli attori A. Smirnov, V. Talashko e S. Ivanov pagati 50 rubli)

Nel frattempo, la leadership della remunerazione complessiva Dovzhenko Film Studio dei principali creatori del film sembrano insufficienti, e si applicherà al comitato Cinema di Stato dell'URSS che della sceneggiatura autori (L. Bykov, A. e E. Onopriyenko Satskaya) ha sollevato la tassa per 6000 rubli al massima - 8000. Tuttavia, questo trucco non funziona: presso il Comitato Cinema di Stato ritiene che "il lavoro di squadra è incoraggiato sufficientemente convincenti e un aumento della tassa non è fattibile." Questo nonostante il fatto che pochi mesi dopo il film "andare a combattere un po '" vecchio "porterà un sacco di premi in vari festival cinematografici e generare entrate nell'ordine delle centinaia di milioni di rubli

Nel film a grande schermo è stato rilasciato 12 agosto, 1974. Ed entro la fine dell'anno, raccolte nelle loro sessioni 44,3 milioni di spettatori (4 °), che è stata una grande sorpresa: ai filmati time sulla seconda guerra mondiale una "cassa" quasi non raccogliere