Volando sopra le Maldive in idrovolante

La bellezza naturale, formata da modelli di barriere maldiviani su una superficie blu del mare, per raggiungere impensabile, è al livello del mare - è quasi come guardare i capolavori del Louvre, seppellendo il naso in loro. Qui è necessario allontanarsi dalla foto, elevarsi al di sopra di esso e solo pennellate divini formano un capolavoro armonico e uno atollo non sembra qualcosa senza forma, e presenta un quadro di centinaia di barriere con lagune turchesi rotonde e spiagge dorate.

Per coloro che desiderano rilassarsi in hotel, che si trova a una distanza dall'aeroporto internazionale un'esperienza indimenticabile incluso nel programma. Tra le centinaia di hotel, solo circa 1/3 si trova nel raggio di 50 km dalla capitale Atoll Nord e Sud di Male', il resto l'hotel è costruito sulle isole di atolli vicini, e se avete intenzione di vivere in un hotel di Baa Atoll, Lhaviyani, Ari e alcuni altri, poi salire su un piccolo idrovolante fornito all'utente.

idrovolante Aeroporto condivide un'isola con un aeroporto internazionale ed è situato esattamente sulla pista nella laguna centrale. I viaggiatori che arrivano in volo ea terra trasporto locale del check-inyat per fornire una delle basi due punti idrovolante. Due aziende concorrenti Maldivian Air Taxi (rosso e bianco) e Trans Maldive Airways (giallo e blu) dividere il mercato dei trasporti e hanno contratti con alcuni alberghi.

Nel nostro hotel volato Maldivian Air Taxi - una società danese, che opera nel mercato delle Maldive. In apparenza è più un concorrente, e, ovviamente, ha una grande parte delle attività di trasporto, presente sul mercato dal 1993. E 'considerato il più grande operatore di idrovolante del mondo nel mondo.

Al suo arrivo al terminal di partenza, i visitatori sono accolti da una sala d'attesa, un piccolo bar, servizi igienici e tutto quello che serve per passare una o due ore in previsione di atterraggio.

Un certo numero di alberghi costosi (ad esempio circa 10) presentano il loro area di attesa esclusivo per gli ospiti.

Nella rete Four Seasons hotel molto bello salotto - spazioso, che è una piacevole interno dell'occhio e rilassante musica leggera e un condizionatore d'aria di raffreddamento con delicatezza. Predubeditelny portineria uniformato voce suadente, la voce della possibilità illuminò l'aspettativa di partenza, e dopo il suo discorso, resta l'impressione che questo maldivets chiaramente ha il talent manager della cerimonia per trasformare il tempo di attesa di solito ansiosi in parte piacere della vacanza.

Una delle caratteristiche dell'hotel Four Seasons, e la regione in generale Maldive, - la creazione del suo tempo al villaggio diverso dal tempo nazionale. A volte è una mezz'ora, nel nostro caso, era un'ora, e succede che il resort / nave vive in una mezz'ora avanti. Questo per garantire che gli ospiti hanno sequestrato più di tempo di luce in vacanza. All'equatore, giorno / notte sono circa 12 ore, rispettivamente alba intorno alle 6, tramonto intorno alle 6, in vacanza poco che si alza alle 6 del mattino, quindi il tempo ospiti e spostamento - è salito alle 9:00 del mattino, e il sole sembrava sarei alle 8:00 am ed formata un'ora in più di prendere il sole.

L'accogliente zona di famiglia nel Four Seasons Lounge di attesa per il trasferimento dell'aria. Va detto che il trasferimento d'aria - questo non è un trasferimento normale quando incontro immediatamente mette i due di voi in una macchina e guidato per l'hotel, per due aerei ad un prezzo ragionevole non è presente. Compagnia aerea consolida gruppo passeggeri di volo, inoltre, che riunisce coloro che sono in un albergo con voi, così anche negli alberghi vicini troppo. Pertanto, il tempo medio di attesa per un'ora o due e avere a portata di mano in bagno, bevande / snack, biblioteca e connessione Wi-Fi è necessario per la via.

Nelle immediate vicinanze si basa l'intera flotta aerea della compagnia, allontanandosi dal plavprichalov striscia di costa e simili tra loro idrovolanti leggermente ondeggianti, ansante vento.

La torre di controllo del traffico aereo aumenta di volta in volta sedersi e volare grandi piani del complesso aeroportuale.

È stato possibile osservare il capitano sembra condurre routine di verifica preliminare. Egli vivacemente camminare lungo la macchina, provato il lembo vigorosamente saltato sul galleggiante, controllare la tensione di alcune corde, qualcosa cliccato e quindi aprire tutta la porta ed entrò, un momento dopo ha aperto un secondo qualche modo quadratura del portiera e scese, sfogliando una rivista e proseguire in questo spirito. Tutto il sistema, si sente che gli europei lavorano.

Tutti gli aeromobili dello stesso tipo - Canadian DHC-6 Twin Otter a 19 passeggeri, Maldive - tutto il campione del mondo in merito all'applicazione di questo modello aeroplani. In sintesi, le due società maldiviani impiegano circa 50 auto che trasportano circa 2.000 persone al giorno. Nella cabina - due file di sedili con un passaggio tra di loro, a destra ea sinistra da una delle due sedi. Bagaglio tuck nella coda del velivolo bagaglio a mano portato lì, permettendo lasciare borsetta o fotocamera piccola signora. Pozzetto comunica con l'interno e la loro manipolazione può essere visto attraverso la porta aperta.

La vista dal vano passeggeri.

culla del volo al timone, ho portato un focus, aspettandosi di vedere qualcosa di simile a "the-up-and-down da se stesso", ma no, sul serio. piano di volo operativo con i dati del percorso sulla distanza, il peso del carburante, passeggeri. Come si può vedere, il percorso comprende diversi alberghi immediatamente, meno fortunati per coloro che prima di arrivare alla vostra isola fatto diversi atterraggi / decolli.

Noi voliamo molto bene e con calma. Il rumore del vitnovyh uniforme motore turbo e sufficientemente forte desiderano dare tappi.

Tutti, quota acquisita, i sentimenti di 700-900 metri, che si muovono ad una velocità media di 250 km all'ora.

Per il nostro hotel Four Seasons Landaa Giravaru da Male - 130 km, per un totale di qualche parte circa 40 minuti volano sopra le acque di North Male Atoll / Baa, e in largo stretto tra di loro. Circa a metà verrà eseguito su un bel sistemi di barriere di diversi gradi di rotondità, essi sono chiamati Faro (Faro) e simile a quelle micro-atolli. Se si possiede un enorme atollo ha un diametro di 35 km, e la sua forma è difficile da afferrare senza rimozione adeguata, i modelli dei tanti faro sul perimetro e all'interno della laguna, nella quantità di componenti del contorno dell'atollo, guarda molto espressivo.

Mappa di North Male Atoll, che indica la direzione di volo. Le dimensioni di circa 40 per 60 chilometri, lungo il confine dell'atollo possono vedere quanto è grande l'isola era un paio di milioni di anni fa, fino a quando le forze esterne della natura non equiparare con la superficie dell'acqua, lasciando solo il perimetro della barriera corallina e una laguna poco profonda. La mappa mostra che la profondità della parte esterna dell'atollo - 500-2000 metri, e al suo interno - alte 20-60 metri.

marchio luminoso atoll Maldive - abbondanti barriere presenza non solo sul perimetro dell'atollo (come al solito), ma anche all'interno della laguna come se il fondo di un atoll tazza superficiale aumentata decine atoll in miniatura e anche hanno raggiunto alla superficie, ottenendo la sua profondità piccolo lagunku 1 metri -3 e barriera corallina.

Per una spiegazione di questa funzione è la più adatta teoria più canali nella barriera esterna atollo grande, letteralmente tagliare loro ogni 2-4 km. Attraverso di loro Laguna ottiene un buon ricambio idrico e le condizioni per il consolidamento e la crescita dei polipi all'interno della laguna barriera corallina. Dimensioni paragonabili laguna Rangiroa (Polinesia francese) ha solo 2 passaggi nella barriera esterna e nessuna barriera / isola all'interno della laguna, anche se la profondità di 35 metri.

Per 40 minuti il ​​modo in cui l'aereo vola attraverso le decine di isole, molte di loro vivono e rimangono una stazione locale o villaggio, è un'isola nei pressi della capitale Male '- la residenza del Presidente della Repubblica. Ovviamente artificialmente spillo Laguna, per aumentare l'area del territorio dell'isola.

Qui è uno dei barriera esterna barriera-faro quasi raggiungere la superficie della porzione di terreno su lì, ma chiaramente visibile e la parte centrale con piccole scogliere. Ciò che non è un micro-Atoll?

Le barriere all'interno della laguna con una grande area di spiaggia trasformato in resort. In primo piano - Banyan Tree Resort, sullo sfondo - Angsana Ihuru Resort.

Variazioni allungate barriera, ma ancora una volta, senza terra, e quindi disabitata. Sorvolare gli atolli, come mai d'accordo con un fatto statistico che il territorio del paese è solo 0, 025% del territorio è, infatti - è il regno del mare e barriera corallina.

Rif con piccola zona della spiaggia è probabile per l'acqua in uscita in corrente. MTS non ha raggiunto qui con la sua pubblicità del marchio a forma di uovo.

Carino Faro, un'isola che fa parte dei quali è occupato dal resort Baros Resort. Nella laguna, sia in un luogo tranquillo dove il vento non può disperdere l'onda, stand Holiday Court.

Un meraviglioso faro estesa e il resort Huvafen Fushi Resort. Sullo sfondo si può vedere il confine occidentale del grande Nord Male 'Atoll, la barriera esterna che prende i colpi delle onde del mare aperto.

Senza nome scogliera faro disabitata con spiaggia e una laguna ben illuminato. Voglio richiamare l'attenzione su un punto importante di capire la posizione del sole ad un potenziale di volo. Se si vola, per esempio, da sud a nord in mattinata, il sole splenderà a est e sul piano sarà di fondamentale importanza per prendere la corsia di sinistra, allora si avrà una bella vista dell'isola, senza abbagliamento, cielo biancastro e accecanti raggi del sole attraverso la finestra. Per analogia dovrebbe stimare la posizione del sole e la direzione delle linee di volo per gli altri.

Ma una delle barriere all'interno della laguna, che sostanzialmente non raggiungono la superficie dell'acqua e sono chiamati tila Maldivian (thila). Molti siti di immersione hanno nel nome la parola, t. Per. Immersioni sulle banche, ricoperta di coralli e abitato da banchi di pesci, è uno dei più interessanti, insieme con le immersioni nei canali o nei punti manto PostScript dolci pendii di barriera.

Una piccola isola occupata da un resort di lusso Coco Palm Kuda Hithi, a pochi ville sull'isola.

Il fratello maggiore - Resort Coco Palm Budu Hidhi e configurazione insolita, sotto forma di rami 2 bungalow sull'acqua che si estende da entrambe le estremità dell'isola. Secondo il vista in pianta, e data la vicinanza al bordo dell'atollo e, di conseguenza, migliore è la trasparenza dell'acqua, questo hotel è molto, molto buono per chi ama lo snorkeling e le immersioni subacquee sulla barriera corallina.

Come si può vedere, all'interno del North Male 'Atoll, ci sono ottime possibilità di alloggio e volo in idrovolante è ampiamente percepito come aumenta il costo del componente di ricreazione. Il suo costo di 400 a 550 dollari a persona a raundtrip che l'hotel economico, per esempio, 3000 per una settimana per due, darà il 30% al costo solo per il trasferimento in aereo. Allora, cosa da fare che da remoto, il più costoso.

I bungalow idrici complessi. Quando il livello del mare si alzerà di un metro e mezzo e tutta la terra corrente Maldive scomparirà sotto l'acqua, tutte le località sarà simile a questa - la superficie dell'acqua, ed i numeri sulla barriera corallina.

incidente sul bordo dell'atollo. Sicuramente un grande sito di immersione - un altopiano della scogliera in un angolo, dove si può stare a guardare l'accumulo di squali e pesce con buon flusso, e più avanti l'immersione muro deriva nel canale.

Per Baa Atoll e uno degli aeroporti regionali ha recentemente messo in funzione - Dharavandhoo Airport. aviazione tra le isole non si limita a un idrovolante per i turisti, tra gli atolli volare voli regolari di aerei piuttosto capiente (fino a 50 persone) e più redditizio per il prezzo - 50-150 dollari a tratta.

Ma è interessante frame - bella laguna Hanifaru canale fine distanza morto formata dalla porzione di scarico del banco dove comparsa mantello e squali balena per mangiare plancton, la cui concentrazione nel canale aumenta sostanzialmente durante una stagione monsonica sud-est.

Dal 2012 ha nessun operatore non è permesso di immergersi in questo luogo, proprio lo snorkeling sulle regole conservative. In aggiunta al termine "faro", Maldive e il termine "riflettori" è presente, che significa terra della barriera, ecco le più Hanifaru ed è visto nella foto come una piccola parte del sistema di barriera, che si estende verso la superficie.

Il più vicino al resort Hanifaru - Kihaad Island Resort. Bella vasta barriera corallina dell'isola - un indicatore che si trova in una favorevole per la crescita della zona atollo di corallo. Dove l'acqua dell'oceano è Atoll migliore nutriente (tipicamente dall'esterno), in cui lo spessore e l'estensione delle barriere coralline.

Una delle isole, che è densamente popolata da gente del posto. Mi sembra popolata, troppo verde. Nei precedenti è di dimensioni simili faro-barriera, ma non sushi. Tale contrasto.

I due opposti - Yin e Yang - il mare e la barriera corallina, più il sito barriera corallina è soggetto a distruzione dalle onde, il più veloce crescita e il recupero che i coralli.

Una delle isole disabitate sul bordo esterno dell'atollo. Qual è stato bellissimo.

approccio, il recupero nella cabina di guida. La nostra isola è stato il primo in modo con particolare interesse per guardarsi intorno suo punto di vista a volo d'uccello.

L'ammaraggio morbido si verifica nei pressi dell'isola, a seconda della direzione delle onde e il vento, il capitano sceglie le aree per la semina e poi ha guidato fino al terminal passeggeri - una piattaforma galleggiante dove i turisti con bagagli prende barca del resort.

La nostra azionario europeo sorridendo - Bo Brownell (Formazione capitan). Il co-pilota era nativo delle Maldive, l'adozione di esperienza. Per legge, le imprese devono attirare una certa percentuale della popolazione locale, 50-70% un po 'come, beh, in aereo quote fatta troppo.

Benvenuti nel Atollo di Baa, tutto il territorio che è diventato parte della riserva, e da Giugno 2011 ha lo status della biosfera dall'UNESCO. Molto grave riconosciuti a livello internazionale lo stato, coinvolgendo elevati standard di protezione delle acque, al fine di preservare l'ambiente per le generazioni future.

Inoltre benvenuto al Four Seasons Landaa Giravaru Resort - uno degli alberghi di categoria premium alle Maldive, devo dire che uno dei migliori alberghi.