Stels adrenalina: caratteristica, recensioni

Ciclismo, infine, ha cominciato a guadagnare popolarità. E non è solo. Dopo tutto, la gente sempre più vuole essere solo con te stesso, andare sulla natura, o anche andare su un viaggio. Ma ci sono persone che hanno bisogno estremo. Per loro, l'adrenalina è come una droga. Questo amanti cavalcano su pendii ripidi, saltano con salti e simili. Qui si ha bisogno di altre biciclette: più affidabili e robuste. Uno di questi - Stels adrenalina. Consideriamo in modo più dettagliato.

Che cosa è Stels Adrenalin?

"Adrenalina" - è un altro modello della società "Stealth". Appartiene alla dvuhpodvesov tipo. Essi sono anche in modo diverso chiamati fuly, che si traduce come "pieno". Questo perché entrambe le ruote ammortizzate. In questo differiscono dalle hardtail. Ci ammortizzati solo la ruota anteriore, e in fulov c'è anche un ammortizzatore posteriore. Questo design è specificamente progettato per condizioni ambientali severe, che sarà una bicicletta.

Su queste moto cavalcare soprattutto su terreni accidentati: urti, foreste e montagne. In generale, il terreno irregolare. Per il proprietario del quinto punto, non si perde in questa agitazione è stato inventato per installare un ammortizzatore supplementare, che riduce in modo significativo le vibrazioni e aumenta il comfort.

Dove si può andare alla "adrenalina"

C'è un rovescio della medaglia. A causa del fatto che non ci dvuhpodvesa ammortizzatore posteriore, è diventato molto difficile. Pertanto Stels adrenalina pesa quasi due chilogrammi. Pertanto, vale la pena di acquistare solo per passeggiate nei boschi o cross-country (guida su sterrato, terreno irregolare con ostacoli naturali), per la guida in città è meglio scegliere qualcosa di più leggero.

Specifiche "epinefrina"

Stels Adrenalin progettato per gli adulti, ma anche i bambini e gli adolescenti possono guidare. Il fatto che il telaio aveva solo venti pollici. Egli si riferisce al tipo di montagna. Quindi, un telaio potente e robusta. In questo modello, il telaio è realizzato in lega di alluminio. Ad esempio, il "Navigator" è realizzato in acciaio. L'alluminio è molto più leggero, ma leggermente inferiore in forza. Inoltre non si corrode.

Il disegno della forcella è molla elastomerica. Tuttavia, il più comune. Margine della corsa della forcella anteriore ottanta millimetri, che è la media dei risultati (in costose bicicletta, questo valore può raggiungere duecento millimetri).

Torniamo alle ruote. Su una bicicletta Stels Adrenalin definisce lo standard per Mount bike dvadtsatishestidyuymovye ruota. RIM (incidentalmente, anch'esso in alluminio) è da "Veinmann". Questa è una società comune, il prodotto è come mettere su molte moto. Inoltre, il cerchio in alluminio, per cui anche una camera, che aumenta considerevolmente la vita di servizio. Fodere di pneumatici il più comune, è auspicabile in futuro essere sostituito da una qualità superiore. E questi vengono cancellati immediatamente.

On "Adrenalina" mettere i freni a disco. Essi, naturalmente, una migliore e più efficace rispetto ai loro omologhi V-break. società freno "Tektro novela". A quanto pare, alcuni molto economico per la qualità dei quali non può essere caricata. È chiaro che questo non è l'idraulica e meccanica, ma ancora meglio di cerchione convenzionale. Il diametro del rotore è centosessanta centimetri. Il rotore - questo è il disco del freno, in cui strofinare tamponi in gomma.

Un po 'di trasmissione "Stealth Crank". In generale, la trasmissione - uno dei siti più importanti della moto. Senza di essa, non va da nessuna parte. Il minimo malfunzionamento la strada può portare a seri problemi. Tutte le velocità su questa moto per ventiquattro. Ciò significa che la parte anteriore ha tre stelle, e dietro di otto. Tale diversità permette di adattarsi a qualsiasi tipo di terreno. Gli switch sono di tipo manetochnogo di "Shimano", il tipo più conveniente. Anche divisoria è anche ali. Ma la moto e così pesante, quindi è meglio per rimuoverli.

Stels Adrenalin: Commenti

Circa le recensioni devo dire in una volta: non lo fanno solo di conforto e terribile. Stels Adrenalin, il cui prezzo è di circa diecimila rubli, attrae la gente solo per il suo costo. In realtà, è solo un buon mercato somiglianza moto.

L'apparecchiatura costa il più economico quello che si può trovare. A causa del ammortizzatore posteriore di guida su asfalto è semplicemente impossibile: un sacco di energia viene speso per oscillare su e giù. Quindi è necessario costantemente pedale, ma ancora Speed ​​tartaruga. A causa del grande peso e carichi abbastanza rapidamente ciclista stanco. costo dvuhpodvesy normale da mille dollari. Tutto ciò che è più conveniente - una parvenza pietoso di Fula.