La storia del famoso "Tunnel of Love"

• La storia del famoso "Tunnel of Love"

Mysterious tunnel verde di alberi e boschetti di arbusti che formavano un arco sopra la ferrovia, noto come il "Tunnel of Love" - forse uno dei luoghi più misteriosi per gli utenti di Internet. Solo pochi anni fa, si è saputo esattamente dove si trova, e la storia della sua creazione, in generale, è noto a pochissimi. Ma oggi abbiamo colmare questa lacuna e ci dirà di più su di lui.

"Tunnel of Love" è tra il villaggio ucraino di Klevan e Orzhev semikilometrovom sul segmento della linea ferroviaria che collega questi due insediamenti nella regione di Rivne. Non lontano dalla linea Orzhev è divisa in due, uno dei quali porta a Klevan, e un altro - una base militare segreta, costruita e nascosta nei boschi nei giorni dell'URSS. Al fine di massimizzare il mascheramento dei treni, alberi e arbusti sono stati piantati quindi più vicino ai binari della ferrovia.

"Tunnel of Love" mantiene la sua forma arco perfetto grazie ad un treno che passa su di esso appartenente industriale Orzhevskomu pianta legno (JDC), situata nel villaggio Orzhev. betulle abbattuto da tutta l'Ucraina sono consegnati via camion allo stabilimento, dove vengono convertiti in pannelli di compensato. I prodotti finiti vengono caricati in grandi contenitori, che sono trainati locomotiva al nodo ferroviario Klevan. Da lì vengono trasportati lungo la linea ferroviaria principale sul mercato dell'Europa occidentale. Il treno passa attraverso il "tunnel dell'amore" più volte al giorno, a seconda che il trasporto è soggetto a una serie di prodotti. Il tunnel inizia entro poche centinaia di metri dallo stabilimento, che si estende per quasi un chilometro.

Questo fenomeno botanico - un'attrazione turistica molto popolare in Ucraina, questo è un luogo di pellegrinaggio per i turisti provenienti da diversi paesi. Loving coppie e sposi sono soddisfatti con il loro servizio fotografico romantico. Sapendo questo, gli ingegneri locomotiva stanno monitorando attentamente gli itinerari. L'anno scorso, un turista di 38 anni, dal Giappone è stato colpito da un treno, con un conseguente collo femore rotto, ma era un incidente isolato.

Ufficialmente, il tunnel non è protetta da nessuno, ma quando qualche anno fa, pianta alcuni alberi tagliati per facilitare il passaggio del materiale rotabile è salito più hype nei media, e da allora, gli alberi nessuno tocca.