Ferrovia

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La prima locomotiva a vapore è stato costruito nel 1804. Ora su rotaia tracce trasportano passeggeri e merci infinita varietà di treni, vagoni della metropolitana e tram della città. Semplice ed efficace, la ferrovia non è privo di romanticismo.

L'articolo sulle peculiarità del trasporto nazionale per varie ferrovie.

si può incontrare chiunque sulla ferrovia. A Mosca, ci sono venditori e accattoni, e in Giacarta - clown. Fanno discorsi sui treni pendolari di circa $ 15,6 per giorno.

L'interno dei treni pendolari a Yangon - l'ex capitale del Myanmar, il 17 settembre 2012. Essi non hanno cambiato dagli inizi del 20 ° secolo.

I pendolari presso la stazione ferroviaria di Mumbai, l'11 luglio 2012. Prese con una bassa velocità dell'otturatore.

La stazione ferroviaria di Madrid, 14 novembre 2012.

A 3 km dalla città di Uyuni in Bolivia sud-occidentale, è un cimitero di vecchi treni, 5 novembre 2012. In passato, la città era un importante hub di trasporto, ma anni dopo, tutto qui è caduta in rovina.

Grand Central Terminal - la più grande stazione del mondo, 1 novembre, 2012.

caratteristiche del trasporto nazionale a Dhaka, Bangladesh, il 25 ottobre 2012.

La metropolitana di Stoccolma (Svezia. Stockholms tunnelbana) chiamato "la galleria d'arte più lunga del mondo." 1 Ottobre 1950 è stato aperto l'anno.

Anche quest'anno, la più antica metropolitana del mondo festeggia il 150 ° anniversario. La sua prima linea, che è stato chiamato il reyluey Metropolitan, ha aperto nel 1863. In onore di questo evento, oggi siamo in grado di incontrare gli attori e formare per un paio di vecchio.

non affollata metropolitana di Mosca? Date un'occhiata alla piattaforma all'ora di punta a Allahabad, India, 10 febbraio 2013.

Caratteristiche di trasporto nazionale in Messico, 29 aprile 2013.

Il treno in miniera di carbone Borodinskiy. Questa società estrazione del carbone situata nel Kraj di Krasnojarsk Russia. Qui si tratta di uno dei più grandi bacini di carbone in Russia.

Paesaggio fantastico. Brocken e Narrow Gauge Railroad nel Harz, Germania, 15 gennaio 2013.

I treni di modello. Creator si prepara per una mostra di modelli di trasporto ferroviario in Scozia, 21 febbraio 2013.

treno del cioccolato per il Guinness dei primati. E 'stato fissato a South Station a Bruxelles il 19 novembre 2012. La lunghezza del treno - 34.05 metri, e pesa 1285 kg.

Venditori verdure sullo sfondo di un treno in corsa a Dhaka, Bangladesh, 10 settembre 2012.

Vladimir Putin in macchina. Inviato alla riunione sullo sviluppo delle ferrovie a Mosca, il 19 ottobre 2012.

Festival trasporto ferroviario in Alaska, il 1 ° dicembre 2012. I passeggeri intrattiene coro della chiesa.

sfilata in metropolitana di Dubai, 23 gen 2013.

Il treno di Tokyo, che si muove per conto proprio, senza conducente.

Al momento del carnevale annuale di Rio de Janeiro nella metropolitana è possibile trovare una varietà di personaggi, 10 febbraio 2013.

Treno suburbano a Nairobi, in Kenya, 25 feb 2013.

Tram a Istanbul, 7 gennaio 2013.

Il tram a Lisbona il 18 ottobre 2012. Secondo una versione, il nome del "tram" deriva dal carrelli per il trasporto delle miniere di carbone nel Regno Unito. Fino ad oggi, questa è la più antica forma di trasporto urbano è il più sicuro al mondo.

L'interno di un treno suburbano a Nuova Delhi, 8 novembre 2012.

Prima dell'inizio della navicella spaziale "Soyuz TMA-06M" dal cosmodromo di Baikonur il 21 ottobre 2012. Dopo i missili stipulate della struttura di assemblaggio e collaudo, viene trasportato alla rampa di lancio nella steppa kazaka su un treno speciale con una velocità di 5 km / ora.

Conclusione di perforazione tunnel ferroviario quattro chilometri, che collegherà Parigi e Strasburgo. La fotografia mostra un trapano, 25 Febbraio 2013.

Riunione dei piloti durante lo sciopero ferroviario di 2 ore a Bucarest, 16 Gennaio 2013.

In autostrada Pechino-Shanghai treni ad alta velocità utilizzate serie CRH380A e CRH380B, che raggiungono una velocità di 300 chilometri all'ora, il 23 ottobre 2012.

Per quanto riguarda la velocità dei treni atto MLX01 appartiene al levitazione magnetica giapponese, che si trova sulla linea JR-Maglev impostare una velocità di registrazione su 581 km / h. Da treni convenzionali campione è TGV francese, eccesso di velocità nel 2007 per accelerare 574,8 chilometri all'ora.