Escursione al veliero italiano Amerigo Vespucci

• Escursione in barca a vela italiana Amerigo Vespucci

Qualche giorno fa ero a bordo di una delle più belle navi a vela che operano nel mondo - la nave scuola della Marina Militare Italiana Amerigo Vespucci.

E 'la più antica nave della Marina d'Italia - è costruito sul cantiere Royal Marine a Castellammare di Stabia (Napoli sobborgo) e lanciato il 22 febbraio 1931. Da allora, i futuri ufficiali della Marina Militare Italiana studio su questa abilità nave lavorazione.

La lunghezza totale della nave è 101 m "Vespucci." - un veliero tre alberi con un motore, ha 24 vele, che vengono cuciti in tela naturale. Manovra avviene esclusivamente manualmente controllo Reyami eseguita da funi di canapa, la loro lunghezza totale è di 30 km. Per alzare la vela, è necessario 200 persone. L'intera procedura dura 40 minuti.

Particolarmente stringente quando l'ammissione alla nave è collegato anche con il fatto che, salendo a bordo della nave, abbiamo messo piede sul territorio di un altro Stato. Schengen. Senza i visti.

Prima di appendere scaletta nave chic ancora di salvezza chiamata

Nella scala stare costantemente ufficiali italiani, ispezionare visivamente gli ospiti. Nessun ispezioni e telai metallici.

L'equipaggio è composto da 278 marinai nel corso di una crociera di addestramento che sono uniti da altri 120 studenti e docenti dell'Accademia Navale. In generale, "Amerigo Vespucci" passò 400.000 miglia ed è rimasto nel mare 7.000 giorni nautiche (circa 20 anni).

Gli italiani sono orgogliosi della loro "veterano" e lo ha chiamato "la nave più bella del mondo". Ed è difficile non essere d'accordo con loro. Anche se lo scafo è in acciaio, una pluralità di elementi albero decorato. Per molti anni il "Amerigo Vespucci" è il simbolo d'Italia, il suo consiglio è visitato da delegazioni straniere provenienti da molti paesi del mondo.

I marinai e gli studenti chiacchieroni e gli ospiti imbarcazioni da diporto sono fotografati con un

La ​​sterzo comprende quattro collegato a una volantini. Durante le manovre complesse sulla ruota appoggia più velisti

Helm più piccolo, la navigazione e altri dispositivi, così come il telefono.

Lookup. Albero di mezzana.

Fogli vela

Chilometro.

cinghia

Kofel-nagelnaya per il fissaggio vele lamiere.

Anche le viti ordinarie brillare

e le funi di sollevamento per abbassare barche. Tutti ordinatamente piegati - non sap

passacavi. Sostituisce passacavi dove non c'è baluardo. Essi sono utilizzati per le linee di ormeggio di cablaggio - tutti utilizzati per l'ormeggio e striscioni - il movimento della cuccetta nave via tirando sue estremità

La barca a poppa

Galleria ponte inferiore

La ​​barca appeso alla gru per barche

un ormeggio di poppa bitt

La piastra con l'indicazione delle quali è fissata su questa bolina Nagel

Il ponte di poppa

Scale e scalette sono semplicemente meraviglioso. Sì, e si è già probabilmente notato che sulla nave un sacco di legno e rame.

Il nostro vigile del fuoco ad elaborare rapidamente una dichiarazione e un'operazione proibita della nave, mentre con lui "non poreshali" questo problema. Per la mancanza di una scatola con la sabbia

cinghia

Kofel-nagelnaya Mainmast

"Non è quello che inizia e uno che continua" - il motto di "Amerigo Vespucci". Non ha iniziato in America, ma continuò essa, per il quale ha immortalato

Ancora una volta, guardare in alto. Il sartiame dell'albero di maestra

Solo un numero enorme di fogli, drizze e Brasov in l'albero maestro. E i marinai con tutto questo gestiti, niente confusione

scialuppe di salvataggio sulla nave molto. Ma e una grande squadra.

Una specie di crittografia. O in ufficio Aliyev

Guardando il baldacchino. Barche, argani, tubo ...

Parte-wall-forduny

Il navigatore funziona su tracciato

I blocchi sotto Kofel-strap nagelnoy

salpa Destra

bitt

I velisti poggiano

trinchetto

maestro. La sua altezza è di 54 metri sul livello del mare.

Gli ormeggi nasali

Questa non è un'amaca ...

L'inferiore maestra piattaforma Mars

Il numero di fogli, Brasov, leghe e altri cavi è semplicemente stupefacente

La coda di chi vuole vedere tutto con i miei occhi

Macrame

A quanto pare, la cabina, dove si trova l'equipaggio

​​Questo uomo mantiene un record di arrivo / partenza degli ufficiali chiave delle persone nave

È semplice - spostare le posizioni opposte leva - a bordo oa terra persona

La freccia che gli ospiti non confondono che con il tempo della nave di lasciare, non andare al secondo turno

E il volantino per le ragazze. E gli italiani non sono stupidi :)

Qui è ormeggiata Amerigo Vespucci

Abbiamo visto prima della seconda estremità del cavo di ormeggio. Si noti la stella.