Gambo della bicicletta. Come scegliere e regolare il gambo?

Qual è la ruota della bicicletta take-away? Che cosa è questo elemento costruttivo? Quali materiali sono prodotti staminali? Come selezionare e configurare la vista dei componenti? Le risposte a queste e altre domande si possono trovare nel nostro materiale.

Qual è la rimozione di una ruota di bicicletta?

chiamerà forma allungata dettaglio che è destinato a collegare la colonna e la trave. Il nome ufficiale del componente - la staffa di sterzo.

Tocca Installa per biciclette per creare l'atterraggio diritto utente sul trasporto a due ruote. La correttezza della sua regolazione dipende in gran parte dal comfort del ciclista durante il movimento, l'efficienza della pedalata, e la sicurezza.

Vale la pena notare che hanno portato il set non è per tutti i modelli di moto. Rappresentazione degli articoli non sono disponibili nella maggior parte delle biciclette sono destinati per gli utenti più giovani. Molto spesso, non v'è la rimozione della ruota di bicicletta in modelli ricreativi strada semplice e. La progettazione di questi tipi di due ruote stecca timone trasporto collegati direttamente alla colonna dello sterzo.

Tipi

Ci sono rimozione regolamentata e regolato di una ruota di bicicletta. Dettagli del primo tipo sono collegati con il perno di sterzo con bulloni. A volte gli elementi di fissaggio avviene mediante saldatura. modelli non regolamentati si distinguono per la loro struttura statica, la cui posizione non può essere cambiata.

In termini di spostamenti controllati, tali modelli consentono di regolare l'angolo e l'altezza della barra di sterzo. Alcuni campioni sono mostrati scorrevole e il design pieghevole che permette di ingrandire o rimuovere la ruota rispetto all'alloggiamento corpo. Alcuni modelli comprendono l'installazione di un gambo bicicletta prolunga. atleti esperti sono invitati a non montare la moto, che si prevede di operare per una guida aggressiva, ventilatori regolabili. Sharp carico, significativo sulla voce può determinare un cambiamento nella sua posizione direttamente nel corso di guida. Questo rappresenta un potenziale pericolo sia per il ciclista e gli altri.

Dimensioni

Qual è l'impatto delle dimensioni della rimozione di una ruota di bicicletta sul comportamento di trasporto a due ruote durante la corsa? La lunghezza dell'elemento strutturale si riflette su convenienza e atterraggio dell'utente, corrispondentemente, la maneggevolezza natura moto. Il takeaway più nominato nella direzione anteriore, l'assetto atleta orizzontale. Convenienza tale funzione crea, se necessario, l'organizzazione di lunghi viaggi.

Impostazione a breve rimozione migliora la manovrabilità della moto. In questo caso, è molto più conveniente per girare il volante. Dopo tutto, la traversa si trova in prossimità del corpo del ciclista. Fitto e corto asporto, di norma, sono montati su mezzi a due ruote, che è progettato per gli sport estremi, in particolare, le prestazioni in discipline come bmx e discesa.

La lunghezza di alcune manubrio della bicicletta raggiunge una velocità massima di 14 cm. La media del parametro di più di tali parti è da 3 5 a 10 cm. La scelta della forma di realizzazione dipende dall'uso previsto del moto, e le caratteristiche anatomiche di chi l'indossa.

Determinazione della corretta lunghezza rimozione

Come scegliere una rimozione ruota di bicicletta che la sua lunghezza è ottimale? A questo scopo, attenersi alla seguente procedura:

• Impostare sella della bici in una posizione comoda.
• Spingere il gomito alla prua della sella.
• Per raddrizzare il pollice.

La lunghezza ideale di rimozione è considerato, quando le dita toccano posizione in detta barra di sterzo. Una piccola quantità dell'indennità di pochi centimetri. Solo in questo caso, il ciclista risulta essere il più comodo in sella durante il movimento.

Articoli di fabbricazione

I prodotti più bassi, per esempio, per rendere ruota di bicicletta "Stealth", altri modelli domestici sono realizzati in ferro e acciaio. Il principale svantaggio di tali materiali è il loro peso considerevole. La presenza di tale componente aggrava il design della moto, e costringe l'utente a spendere sforzo supplementare.

Prodotti di alta qualità in leghe di alluminio che vengono elaborati da stampaggio a freddo. Tuttavia, gli atleti professionisti spesso preferiscono installare nel vostro compensazioni in bicicletta, in fibra di carbonio. Tale soluzione in combinazione con altri componenti del piano promuove la massima riduzione possibile in peso della bici.

La tecnologia di produzione

Ci sono alcune tecnologie che sono fabbricati secondo la Stem:

1. Saldatura - dati di modelli più economici apertamente fatte. La maggior parte di loro punto debole sono le cuciture. I giunti saldati sotto carichi elevati sul pezzo spesso compaiono screpolature.
2. Forgiatura - Tap, che sono prodotte con questa tecnologia, sono la domanda più alta. Essi sono caratterizzati da un basso peso e alto fattore di sicurezza. Inoltre, non ci sono saldature.
3. Fresatura - La tecnologia si basa su macchine CNC parti espressi. Distanze sono durevoli e resistenti. Questi componenti vengono visualizzati ideale in situazioni in cui sarà fornito la ruota di bicicletta del carico massimo.

Caratteristiche di smontaggio e rimontaggio dello stelo

Un adatto del componente compare in situazioni in cui l'elemento contiene danni evidenti, guasto potrebbe avere un impatto sulla sicurezza dei ciclisti durante la corsa. Spazi che non contengono composti mobili smontati direttamente con l'asta di sterzo forcella. Per separare la parte della traversa sterzo sufficiente svitare i bulloni di fissaggio. Installare un nuovo per il vecchio scatto take-away. È solo necessario selezionare una forma di realizzazione adatta, che corrispondono a composti di montaggio delle altre parti della bicicletta.

In conclusione,

Come si può vedere, take-away si erge un design abbastanza funzionale pezzo bicicletta. Le city bikes e ricreative dovrebbero essere usati opzione non regolamentata. Dopo tutto, a spendere soldi per l'acquisto di modelli più costosi con la possibilità di modificare i parametri in questi casi non ha molto senso. Se l'utente si innesta su una mountain bike o di uno sprint, al fine di regolare l'atterraggio dovrebbe prendere in considerazione la possibilità di impostare i prodotti regolamentati.

Sia come sia, la rimozione deve essere selezionata in modo corretto sulla base dei parametri del corpo del ciclista. Altrimenti, l'angolo sbagliato e la durata dell'effetto negativo sull'efficienza e flusso del ciclista durante la pedalata sforzo.