Il rumore in macchina, il che indica che c'è un problema

• Il rumore in macchina, che indica che c'è un problema

L'auto moderna - è un miracolo di ingegneria, costruzione e migliorato per oltre un secolo. Tutte le autovetture devono funzionare abbastanza tranquillamente, e se c'è qualche rumore, indica chiaramente la presenza di un problema. Alcuni suoni - che fa una macchina bisogno di piangere per un intervento urgente.

1. Il rumore in curva

Se il volante è girato in forte, in particolare, per quanto possibile, sentire il crepitio o scricchiolio, è il momento di andare alla stazione di servizio. Molto probabilmente, usurato giunti delle sospensioni costanti giunti omocinetici, che trasmettono la coppia dalla trasmissione alle ruote. Vibrazioni in queste cerniere eventualmente distruggere posti cambio che minaccia ancora di più da spendere.

2. La stretta cambio di marcia

Nei veicoli con cambio manuale, prima o poi arriva un momento in cui l'unità è fuori servizio. Di solito, questo accade al grande corsa, quando i sincronizzatori portuali. Includi la trasmissione diventa molto difficile, con la caratteristica suoni suono nitido. Se la crisi si sente quando è completamente premuto il pedale della frizione, è un segno sicuro della sua forte deterioramento.

Un lungo ululato 3.

I conducenti di auto della ruota posteriore a volte sono spiacevolmente sorpresi quando alle loro spalle qualcosa comincia a ululare. Tipicamente, questo differenziale, che è un dispositivo complesso con ruote dentate. Inoltre può ululare cuscinetti difettosi.

4. Stookey sotto il cofano

Il motore a combustione interna - è un dispositivo tecnico molto complesso, e può accadere un sacco di guasti imprevisti. La cosa più terribile che può sentire lo sfortunato automobilista - questo è il suono della sotto il cofano. Il modo più semplice per diagnosticare il problema aprendo il cofano motore, e seduto al volante di un assistente.

Se il motore a benzina improvvisamente guadagnato tanto rumore come un diesel, o sentire squillare, quindi, molto probabilmente, v'è una detonazione in cilindri. Questo richiede un intervento urgente nel sistema di accensione perché le conseguenze possono essere disastrose.

forti colpi sordi di lavoro del motore, che non scompaiono quando si cambia la velocità, dicono circa la necessità di rivedere l'unità. Questo accade di solito quando una forte usura dell'albero a gomiti o l'albero a camme, a causa della eccentricità che sorge queste parti. Cliccando quando il motore indica un forte sviluppo del gruppo cilindro-pistone, o la necessità di regolare il gioco delle valvole (su macchine vecchie), e ululando - su cuscinetti difettosi o "morti" pompa dell'acqua (pompa).

5. freno scricchiolare

brutta cigolio in frenata, anche una volta sentito tutti. Questo suono è chiaramente detto che il momento di sostituire le pastiglie dei freni usurate. Se si sente il cigolio e rombo non solo durante la frenata, ma anche durante la guida, soprattutto negli angoli, la colpa non frena e il mozzo del cuscinetto.

6. Il fischio e sibilante sotto il cofano

Tali suoni possono emettere trasmissione a cinghia del generatore e la ventola sono usurati. Ignorando il problema può portare al fatto che il nastro sta scivolando, e il generatore è in funzione, "non nella misura massima". Come risultato, la batteria produce carica debole.